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破局与共生:中国企业在海外如何摆脱‘内卷外溢’的文化陷阱?

发布时间:2026-01-27 15:24:06 分类:营销学堂


中国企业如今已站在世界舞台,但我们的商业文明,是否也做好了出海的准备?今天,咱们就聊一个尖锐却绕不开的话题。


一、出海之困:别把“内卷”输出到海外

很多中国企业出海,产品是出去了,但那种 “走自己的路,让别人无路可走” 的心态也带出去了。我管这叫 把“内卷”带到海外。这背后,其实是缺乏一种“生态共荣”的概念。

早期义乌的小商品在亚马逊上能够赚到高额的利润,随着信息的披露,现在义乌商品在亚马逊上的爆款生命周期缩短至以天计,这都是内卷生态。


反观一些外国企业,关店闭厂时给员工的赔偿,可能是中国企业的十倍。为什么这事能成为新闻?因为它传递了一种观念:企业不光是为了赚钱,还要对员工有担当,对社会有责任。


二、国内之痛:万亿顺差下,小企业的生存现实

再说回国内。我们有一万亿的贸易顺差,但为什么很多小企业感觉没挣到钱?因为钱被大厂挣走了,而大厂反过来,用更苛刻的方式对待下游的供应商。


话有点尖锐,但这几乎是行业里公开的秘密。像国内一些最优秀的品牌头部企业,他们的成就,某种程度上是建立在合作方的温饱线上的。他们会把利润算到极致,保证你刚好不死,但想多拿一分钱,很难。更有甚者,成立自己的金融公司,通过商票、汇票付款,如果供应商急着用钱?那就再打个折,进行二次盘剥。这种做法,让许多有条件的合作方都想躲开,一个健康的商业生态,从何谈起?


三、不只是制造:平台巨头的“绝对优势”

不只是制造业大厂,很多互联网巨头也是如此。前段时间阿里被罚,最近携程又被调查。在平台型行业中,马太效应更加明显。我身边做酒店的朋友,在与携程合作中完全处于弱势,有苦难言。更不用说无数小商贩、司机和外卖小哥了。所幸,政府已开始重视并处理这些潜在的垄断问题。


四、根源与本质:是道德问题,还是资本天性?

我谈这些现象,并非单纯谴责创始人的道德水平。学政治经济学的朋友们都明白:资本的不断集中和集聚,是它的天性。 企业越大,老板就越不是某个个体,而是资本的外在化身。


但我依然想说,企业除了追逐利润,必须承担社会责任,肩负社会使命。


五、阶段与选择:我们不能一直停留在“粗放阶段”

有人会问,当初不靠激烈竞争,我们的企业怎能快速壮大?这需要用历史唯物主义的眼光看。美国那些强大了一两百年的公司,早期为了生存,手段也可能非常粗放。这是一个发展阶段的问题。但问题在于,我们不能,也不应该一直停留在那个阶段。


中国发展到今天,我们的大厂已具备相当实力,是不是应该开始展现一种绅士之风与大国的担当?商业文明的建设,现在到了非常关键的时候。


六、出海的警示:没有国家背景的“大厂”,只是孤魂野鬼

最近SHEIN(希音)在欧洲的例子很典型。它在欧洲赚大钱,算盘很精:既享受中国供应链的红利,又想远离监管,把总部设在新加坡,打扮成国际公司。但现在,欧盟特别是法国开始打压它。打压的理由值得深思:不是简单说你抢了生意,而是指控你的商业模式有悖于他们的价值观——太便宜了,摧毁了我们的生活方式和文化;用数万架飞机运货,碳排放巨大,污染环境。


更关键的是,遇到打压后SHEIN才发现,一个没有国家作为背景的所谓大厂,像个孤魂野鬼,根本站不住脚。这说明什么?到最后,国际竞争依然是国家实力的较量。 企业的国际化,根本离不开国家的支撑。想脱离根基成为纯粹的离岸公司,在风云变幻时会非常脆弱。


七、呼唤新文明:从“狼性生存”到“生态共建”

综合来看,我们今天迫切需要呼唤一种新的中国商业文明。


对出海而言:不能只是产品产能出去,一定要有文化相融的意识、生态共荣的概念。要学习日本企业那种融入当地、尊重当地、与当地共同发展的做法。绝不能把国内的掠夺式逻辑简单复制到海外,那样必然引发文化冲突,难以持久。


对国内而言:大企业要有大担当,不能一味追求自身利润最大化,而让整个产业链在温饱线上挣扎。健康的商业生态应该是共赢的,大厂要带头跳出这种“内卷”逻辑。


商业文明的提升,离不开对规律的尊重、对常识的敬畏。企业存在的目的,除了商业利益,还应包含对员工、对伙伴、对社会的责任。这是一种更高级的竞争力,也是企业行稳致远的关键。


中国的发展已进入新阶段。我们的企业,尤其是已经成长起来的大厂,是时候思考:如何从“狼性生存”转向“展现绅士风度”?如何从丛林法则的践行者,转变为商业文明的建设者?


这不仅是企业自身可持续发展的需要,更是中国能够真正赢得世界尊重的重要一环。